El Servei Català de Trànsit (SCT) ha informat que des de l’inici de l’any, un total de 133 persones han perdut la vida en 125 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya. Novament, novembre ha estat un mes fatídic, amb 12 víctimes mortals, una més que l’any passat.
En comparació amb 2024, hi ha hagut un lleuger augment de les morts, mentre que respecte al 2019, la sinistralitat ha disminuït un 20,4%. I se n’han registrat 790 ferits greus, superant els 729 de l’any passat.
Un 45% de les víctimes mortals pertanyien a col·lectius vulnerables, com motoristes, vianants i ciclistes. Els motoristes continuen sent el grup més afectat, amb 43 morts, tot i que les xifres han millorat una mica en comparació amb la temporada anterior.
La sinistralitat entre joves ha augmentat significativament, amb 50 morts menors de 35 anys, una xifra que evidencia la necessitat de més conscienciació sobre la seguretat viària entre els més joves.
La situació és alarmant a les demarcacions de Barcelona i Tarragona, amb registres superiors als anys anteriors. En concret, Barcelona ha enregistrat 61 morts, mentre que Tarragona suma 28. Lleida i Girona presenten dades més optimistes, amb Lleida mantenint el nombre d’accidents i Girona veient una lleugera disminució.
Dos informes elaborats per PwC permeten posar xifres a una evolució que Starlite està desenvolupant…
La plaça de la Vila va viure una jornada històrica amb setze castells de gamma…
L'envelliment de la població espanyola continua guanyant pes en l'agenda social. Segons les últimes Projeccions…
La Síndrome Ovàrica Metabòlica PoliEndocrina (SOMP), abans coneguda com a síndrome d'ovari poliquístic (SOP), continua…
L'Hospital Ruber Internacional i l'Associació de Futbolistes Espanyols (AFE) signen un acord per acostar la…
- Un estudi internacional liderat pel CNIC detecta plaques arterials en el 57% dels adults…
Esta web usa cookies.