La víctima de l’accident de l’R4 era un maquinista en pràctiques que anava a la cabina amb el conductor i més aprenents

ACN Sant Sadurní d’Anoia – La víctima de l’accident d’un tren de l’R4 a Gelida aquest dimarts al vespre era un maquinista en pràctiques que viatjava a la cabina, segons han confirmat els Mossos d’Esquadra. La víctima hi anava amb el conductor titular i es creu que amb dos aprenents més, segons ha indicat el sotsinspector dels Bombers, Joan Rovira. Es tracta d’un home nascut el 1998 i la seva família viu a Sevilla, segons ha informat la policia catalana. D’altra banda, Rovira ha indicat que la situació està “totalment estabilitzada” pel que fa a la intervenció dels Bombers a la zona de l’accident i ara els Mossos d’Esquadra continuaren les tasques d’investigació per determinar com es va produir l’accident.
En una compareixença des del centre de comandament instal·lat a Sant Sadurní d’Anoia, Rovira ha explicat que l’accident es va produir en un punt on la via passa per sota de l’autopista. Les primeres hipòtesis indiquen que va cedir el mur de contenció d’un talús i va caure just en el moment en què passava el tren. Rovira ha insistit que això és el que “probablement” va passar, però que caldrà confirmar-ho amb la investigació que està en marxa.
La tasca dels Bombers ha finalitzat ja, un cop han donat la zona per estabilitzada i al llarg del matí traspassaran el servei a Mossos, que continuarà les tasques d’investigació.

Rovira ha fet un “balanç positiu” de la intervenció, ja que la zona era accessible i això va permetre els serveis d’emergència, Bombers i Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM), accedir-hi amb certa facilitat i poder coordinar-se. Els ferits es van treure segons la seva gravetat, els que tenien mobilitat ho van fer pel seu compte i la resta van ser evacuats per ells mateixos.

A banda de l’home mort, una altra de les persones que viatjava a la cabina va quedar atrapada i els Bombers la van haver d’excarcerar. Rovira ha indicat que aquesta persona estava en estat greu “però amb garanties vitals notables”.

Per la seva banda, el cap territorial del SEM a la regió metropolitana sud, Alfons Martínez, ha recordat que es van atendre 40 persones, cinc de les quals ferides greus, cinc menys greus i 30 lleus. La majoria d’aquestes últimes van ser donades d’alta a les poques hores de ser ateses a diversos centres sanitaris. Sobre l’evolució de la resta de ferits, ha indicat que no tenia informació.

Adif i Foment hauran de recompondre la zona

Rovira ha assegurat que a la zona de l’accident “hi ha un volum de terra important” i ha previst que hi haurà “dificultats” a l’hora de poder recuperar l’estabilitat del talús. Abans de poder fer això, el sotsinspector ha apuntat que s’haurà de retirar el comboi accidentat i que per tot plegat s’està en coordinació amb Adif, gestora de la infraestructura, i Foment, responsable de l’autopista que hi passa per sobre. Així, ha concretat que quan els Mossos acabin les tasques d’investigació hi podran accedir els gestors de les infraestructures per determinar els criteris tècnics per recuperar la zona.