Carril tallat a l'AP-7 a Gelida en sentit sud/Tarragona per la presència d'equips d'emergències i de manteniment. Font: Trànsit
Aquest dimecres a la tarda l’autopista AP‑7 ha quedat tallada en sentit sud a l’altura de Martorell (Barcelona) a causa de les seqüeles d’un accident mortal en un tren de la línia R4 de Rodalies.
El Servei Català de Trànsit ha adoptat la mesura de tall indefinit del trànsit per garantir la seguretat viària i facilitar les tasques tècniques necessàries a la infraestructura després que un mur es desprengués provocant el descarrilament i una víctima mortal. Aquest incident ha alterat greument la circulació tant per carretera com per tren i ha deixat els serveis ferroviaris suspesos fins a una revisió completa de la xarxa.
Durant la tarda d’aquest dimecres, a partir de les 15:30 h, les autoritats han tallat l’AP‑7 en sentit sud des de Martorell per la inseguretat del ferm i possible afectació al subsòl després que un mur de contenció es desprenés i impactés contra la via del tren de Rodalies. Aquest accident ferroviari, que va ocórrer dimarts a la nit entre Gelida i Martorell, va provocar la mort d’un maquinista en pràctiques i diversos ferits greus.
El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha explicat que la decisió de tallar l’autopista respon a criteris de seguretat, perquè encara hi ha zones de possible inestabilitat al terreny i cal posar a punt els diferents operatius per retirar el comboi accidentat i inspeccionar les afectacions. Inicialment es preveia que el tall fos només nocturn, però els treballs i valoracions tècniques han prorrogat la restricció i s’estendran diversos dies fins que es pugui confirmar que la via és segura.
Els bombers han detectat una “possible inestabilitat” en el tram afectat de l’autopista, principalment on es va produir l’accident ferroviari i on el mur es recolza parcialment sobre el tren accidentat. Tot i això, asseguren que altres carrils de l’AP‑7 continuen aptes per al trànsit, encara que amb restriccions i vigilància constant per part dels equips tècnics.
Al mateix temps, la col·laboració entre el Servei Català de Trànsit, els Bombers de la Generalitat, Mossos d’Esquadra i tècnics de l’Administració central i de les infraestructures ha estat imprescindible per coordinar la resposta a l’incident. La retirada del comboi accidentat està prevista que es faci al llarg de la nit i aquest matí s’ha iniciat la inspecció estructural per determinar si és necessari ampliar el tall abans de reobrir la circulació completa.
Els serveis ferroviaris de Rodalies, així com els trens regionals i de mitjana distància que circulen a Catalunya, han quedat suspesos fins a nou avís. Aquesta mesura s’ha pres per garantir la seguretat dels viatgers, treballadors i infraestructures, ja que s’han de revisar totes les vies i valors de seguretat abans de reprendre la circulació. Les línies afectades per aquest tall continuen des de primera hora del matí sense servei, i els usuaris han d’utilitzar mitjans alternatius de transport.
A causa de la suspensió de Rodalies, s’ha reforçat el servei d’autobusos interurbans per atendre la demanda de mobilitat, amb més unitats entre zones com el Baix Llobregat sud, Castelldefels, Gavà i Viladecans. A Barcelona, les estacions de busos també estan sent utilitzades per canalitzar passatgers que habitualment utilitzen els trens de Rodalies.
Aquesta acumulació d’incidents i restriccions està afectant de manera significativa la mobilitat a l’àrea metropolitana de Barcelona i en altres punts de la xarxa catalana, amb retards, desplaçaments alternatius i congestions en vies principals. Les autoritats tenen previst actualitzar l’estat de les afectacions i les previsions de reobertura tant de l’AP‑7 com de la xarxa ferroviària en les pròximes hores, una vegada completades les avaluacions tècniques.
Si tens previst desplaçar‑te per carretera o en transport públic a la zona de Martorell o Barcelona, és recomanable consultar les actualitzacions del Servei Català de Trànsit i Renfe per conèixer l’estat actual de les vies i alternatives disponibles. Planteja rutes alternatives evitant el tram de l’AP‑7 tallat, com ara utilitzar l’A‑2 o altres vies secundàries, i preveu més temps de viatge del que seria habitual.
En cas de viatjar amb autobusos o altres serveis alternatius, comprova els horaris actualitzats i, si és possible, organitza la teva jornada evitant hores punta.
ACN Barcelona - Renfe està preparada per reprendre el servei de Rodalies a Catalunya aquest…
ACN Barcelona - Comertia ha advertit que la suspensió general de la circulació de Rodalies…
ACN Barcelona - Pimec veu "molt greu" la situació a Rodalies i creu que són…
ACN Barcelona - Foment del Treball ha explicat que els empleats que no puguin treballar…
Prosegur Research ha presentat el seu informe estratègic anual ‘El món el 2026’, on analitza…
La tragèdia ferroviària de Gelida deixa una gran ferida oberta, la pèrdua d'un maquinista en…
Esta web usa cookies.